Le moteur HDi baisse la consommation en carburant. Plus sobre que les motorisations diesel précédentes, le HDi permet une combustion plus complète. Grâce à l’injection à très haute pression (jusqu’à 1800 bar) du système de rampe commune (Common rail), la pulvérisation extrêmement fine du gazole, constante et bien répartie, permet une combustion plus homogène et plus complète engendrant un meilleur rendement.