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Programme Peugeot Sport 2008 : l'année de tous les défis !
La saison 2007 fut certainement l’une des plus riches pour Peugeot Sport. Du programme « usine » autour de 908 HDi FAP, à la Promotion Sportive Produit avec 207 LW THP, 207 Super 2000 et Spider THP, ce sont quatre nouveaux modèles différents qui ont animé la compétition automobile dans le monde. Au terme de cette année d’apprentissage, de rodage et de jaugeage, les enseignements on été tirés pour aborder 2008 avec une même énergie, fondée cette fois sur l’ambition de concrétisation et d’accomplissement. Conférence de presse du 15 février 2008 : présentation du programme Peugeot Sport.
Le 28/02/2008
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Le Mans Series: une première victoire significative à Barcelone
La première course de la saison des Le Mans Series sur le tracé de Barcelone s’annonçait intense. Elle le fut ! Agrémentés de rebondissements, ces 1000 km ont offert une entrée en matière tonitruante dont la conclusion est revenue au Team Peugeot Total avec le duo de la 908 HDi FAP : Nicolas Minassian et le régional de l’étape, Marc Gené vainqueurs de cette manche inaugurale.
Le 28/05/2008
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Découvrez les lignes félines de la 908 RC
La 908 RC affiche d’emblée son caractère exceptionnel par ses lignes félines et son immense surface vitrée de 3m². De sculpturales roues en aluminium, une silhouette particulièrement basse, un habitacle ceinturé de chêne brun, un gainage intégral de cuir améthyste, quelques touches de chrome :le style se veut racé, sportif et aérien. Dotée d’un moteur HDi de 5,5 L de cylindrée, la 908 RC peut atteindre une vitesse maximale de 300 km/h tout en préservant l’environnement grâce à 2 Filtres à Particules.
Le 05/03/2008
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Le Mans 2009: doublé historique Peugeot
Redécouvrez en image la victoire du Mans avec le Team Peugeot Total à bord de la 908 HDi FAP.
Le 14/09/2009
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Le break de chasse : 306 HDi
En créant 306 HDi, les stylistes de Peugeot ont redonné vie à un des concepts les plus luxueux de l'histoire automobile : le Break de chasse. Racé comme un pur-sang, 306 HDi Break de chasse se distingue immédiatement du commun des breaks grâce à son pavillon surbaissé, son pare-brise incliné, la ligne fuyante de ses vitrages latéraux qui dessinent sa silhouette allongée et sa couleur nacrée qui change selon l'environnement.
Le 20/02/2008
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Le Mans Series à Monza: une deuxième victoire!
La course des 1000 km de Monza, deuxième manche des Le Mans Series s'est résumée aux vingt derniers tours où Pedro Lamy au volant de la 908 HDi FAP N°8 passait la ligne en vainqueur au terme d'un duel des plus musclés avec l'Audi R10 de Mike Rockenfeller. L'autre Peugeot de Minassian-Géne partie en pole position et retardée par un bris de transmission est remontée de la 34e à la 5e place finale permettant ainsi à Peugeot d'être leader du championnat Constructeurs.
Le 06/05/2008
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Les 24 heures du Mans commencent à Sebring pour Peugeot
ALMS : 12 Heures de Sebring 19-21 Mars 2009 Toutes les énergies et ressources 2009 de Peugeot Sport sont donc orientées vers l’épreuve mancelle de juin. Pour s’y préparer au mieux, deux courses feront office de séance d’essai grandeur nature : Sebring puis Spa-Francorchamps en mai.
Le 03/04/2009
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Hybride HDi
Découvrez le principe de la technologie Hybride HDi.
Le 20/02/2008
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Film de marque - Alchimie
Pour Peugeot, conjuguer l’automobile au futur, c’est relever trois grands défis :- Révéler ce qui rend la Marque unique.Peugeot allie de façon unique exigence et émotion. C’est cette alchimie qui fonde sa capacité à se renouveler en permanence.- Relever le challenge environnemental.La Marque investit sur plusieurs technologies pour répondre aux besoins de mobilité sans sacrifier au plaisir de conduite. Peugeot poursuit l’amélioration du rendement des moteurs thermiques et développe des solutions en rupture. Dès 2010, Peugeot lance un véhicule électrique, iOn. En 2011, la Marque introduira, sur la Peugeot 3008, la technologie hybride diesel, appelée HYbrid4 et le système de micro-hybridation e-HDI. En 2012 une version rechargeable de la technologie hybride sera proposée.- Développer une nouvelle mobilité.Peugeot est la seule marque à déployer une offre de mobilité globale avec, des voitures, des utilitaires, des scooters, des vélos et une large offre de services. Peugeot entend également conserver un coup d’avance dans les services avec son offre Mu by Peugeot.
Le 17/02/2010
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Le Mans Series: Troisième victoire à Spa
Le 10 Mai 2008, Minassian-Gene-Villeneuve s'imposent à Spa sur la Peugeot 908 HDi FAP: A l’image des deux précédentes épreuves du championnat, les 1000 kilomètres de Spa-Francorchamps furent rythmés et animés.
Le 28/05/2008
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Prologue HYbrid4
Prologue HYbrid4 :cross-over hybride nouvelle génération Issu du métissage de plusieurs univers, le concept-car Prologue HYbrid4 lève une partie du voile sur un cross-over d’un genre nouveau. Anticipant les tendances qui se dessinent, ce concept est un formidable laboratoire d’idées proposant une synthèse innovante sur différents plans : son architecture, son style, son ambiance intérieure, sa modularité, ses équipements high-tech inédits ainsi qu’une technologie hybride HDi FAP de nouvelle génération, baptisée « HYbrid4 », car permettant aux 4 roues d’être motrices. En effet, grâce à une traction à moteur thermique et une propulsion électrique, cette voiture volumique compacte de 147 kW (200 ch), affi che des émissions de CO2 particulièrement maîtrisées : 109 g/km en cycle mixte, voire 0 en mode électrique seul !Découvrez toute l'actualité de la marque Peugeot sur http://www.peugeot.com.
Le 20/11/2008
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Doublé pour la 908 HDi aux 24 heures du Mans !
Doublé pour la 908 HDi aux 24 heures du Mans !
Le 15/06/2009
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Hoggar : fils du désert
Concept car hors norme, HOGGAR est à l’image de ce désert extraordinaire dont il tire son nom, situé au Sud de l’Algérie : sauvage et spectaculaire. Sauvage par ses lignes, son intérieur sobre et son équipement high tech, spectaculaire par sa puissance et son efficacité. A une double motorisation HDi avec Filtres à Particules déployant 360 Ch, ce concept car, particulièrement respectueux de l’environnement, associe des suspensions évoluées et des liaisons au sol optimisées pour des capacités de franchissement extrêmes.
Le 20/02/2008
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Découvrez la 307 CC Hybride HDi
L’art de conjuguer émotion de conduite et protection de l’environnement : A l’hybridation de motorisation, la 307 CC ajoute sa propre hybridation architecturale, qui permet de transformer en quelques secondes un élégant coupé en véritable cabriolet. Un concept car qui concrétise, de façon séduisante, le savoir-faire de la marque Peugeot en matière de motorisations diesel de haute technologie et de véhicules électriques. La 307 CC est basée sur la technologie de la 307 berline (3,4 l/100km et 90 g CO2/km en cycle mixte).
Le 20/02/2008
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HDi FAP : comment ça marche ?
Le moteur HDi baisse la consommation en carburant. Plus sobre que les motorisations diesel précédentes, le HDi permet une combustion plus complète. Grâce à l’injection à très haute pression (jusqu’à 1800 bar) du système de rampe commune (Common rail), la pulvérisation extrêmement fine du gazole, constante et bien répartie, permet une combustion plus homogène et plus complète engendrant un meilleur rendement.
Le 27/02/2008
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